La nouvelle ligne part les vendredis et les samedis du centre-village de Castillon, devant la mairie, pour relier Uzès en passant par Argilliers et Saint-Maximin. Arrivé à la cité ducale, ce nouveau bus s’arrête au Pont-des-Charrettes, au Refuge et à l’Esplanade. Depuis Castillon, deux départs sont proposés le vendredi, à 9h20 puis à 14h05, et un le samedi, à 8h55. Quant aux retours, ils partent le vendredi à 12h00 et à 17h30 de l’Esplanade, 12h03 ou 17h33 du Refuge et 12h06 ou 17h36 du Pont-des-Charrettes, et le samedi à 11h30 de la Poste, 11h33 du Refuge et 11h36 du Pont-des-Charrettes.

« C’est une création de ligne, elle a du sens car il y a un vrai lien entre Uzès et les communes autour du Pont du Gard », souligne le président de la CCPU Fabrice Verdier, qui s’était engagé à desservir Castillon à son entrée dans la communauté de communes. Autre conséquence de l’ouverture de cette nouvelle ligne, la desserte de Saint-Maximin par cette ligne 7 permet d’intégrer Saint-Hippolyte-de-Montaigu à la ligne 3.

Le dispositif reste identique, à savoir que la ligne 7 circulera, comme les six autres, à la demande, « en téléphonant au 0 805 608 100 pour réserver sa place au plus tard la veille avant 16 heures », rappelle le vice-président de la CCPU délégué aux Mobilités Gérard Dautreppe. Cette nouvelle ligne « va répondre à une demande des Castillonnais », affirme la maire du village Muriel Dherbecourt, qui rappelle que « de nombreuses personnes du coeur du village étaient très demandeuses de ce service pour aller à Uzès pour un rendez-vous médical, faire le marché ou aller à l’Ombrière. » Sachant que les horaires ouvrent à la correspondance avec les cars Lio de la Région en direction de Nîmes, d’Alès ou encore d’Avignon. Sachant aussi que des cars Lio passent déjà par Castillon et continueront à le faire. Et Fabrice Verdier est aussi convaincu que par le biais de cette nouvelle ligne, « des Uzétiens vont aussi venir visiter Castillon et aller au Pont du Gard. »

Ces bus de la CCPU, proposés au tarif de 2 euros le voyage (avec correspondance possible avec les cars Lio pour le même prix), sont aussi le fruit « d’une politique très volontariste de la Région qui nous accompagne jusqu’à 70 % du déficit des lignes », salue Fabrice Verdier. « Avec cette nouvelle ligne, le dispositif monte en puissance », reprend-il, huit mois après le lancement des bus de la CCPU. « Le bilan est positif, même s’il faut le nuancer car il y a une ou deux lignes qui n’ont pas pris, pose le président. Il y a des lignes qui fonctionnent très bien, d’autres où c’est plus timide. » C’est aussi le temps que le dispositif prenne, et que les habitudes changent.

Et outre ces bus, qui sont la tête de pont de la politique de mobilité durable de la CCPU, la collectivité propose aussi la location de vélos à assistance électrique à tarifs préférentiels, « nous en avons loué 30 sur 3 mois », précise Fabrice Verdier, et la collectivité accompagne les communes notamment dans l’acquisition de vélobus pour leurs écoles. Par ailleurs, « les travaux de la piste cyclable en site propre entre Saint-Quentin-la-Poterie et Uzès vont démarrer en septembre, et ceux entre Arpaillargues-et-Aureillac et Uzès en fin d’année », rajoute Gérard Dautreppe.

Toutes les informations et les horaires des lignes de bus de la CCPU sont à retrouver ici.